Le couperet est tombé pour le vieux croiseur lance-missiles, transformé en musée il y a 13 ans. La mairie de Bordeaux a annoncé hier que le Colbert quitterait la Gironde en 2007. Cette annonce fait suite à la réception d'un courrier de Michèle Alliot-Marie, en date du 14 septembre. Le ministre de la défense y répond au souhait de la municipalité de se débarrasser du bateau (*) en précisant que la Marine nationale a dénoncé la convention qui la liait, jusqu'en décembre, avec l'association des amis du croiseur Colbert. La marine est, en effet, propriétaire du bâtiment, toujours inscrit sur la liste navale : « On ne se trouve pas du tout dans la même situation que celle du Q 790 (ex-Clemenceau, ndlr). Le Colbert n'est pas une épave, c'est toujours un croiseur, en relativement bon état pour son âge. De plus, il nous sert de réservoir de pièces pour la Jeanne d'Arc, les deux bateaux ayant les mêmes machines. On a donc tout intérêt à le bichonner », nous expliquait-on hier soir Rue Royale.

Brest, Landévennec ou Lorient ?

Il n'est donc pas question, pour l'heure, d'envoyer le Colbert à la ferraille, même si l'ancien navire amiral de l'escadre de la Méditerranée n'a plus aucune valeur militaire. Il devra, néanmoins, être maintenu dans un état satisfaisant jusqu'en 2010, date du retrait du service de la Jeanne d'Arc, pour laquelle des pièces de réducteur ont encore, récemment, été prélevées sur le croiseur. Pour préparer l'appareillage du bâtiment, des études techniques vont être entreprises pour déterminer l'état dans lequel se trouve sa coque. Celle-ci étant blindée, elle ne devrait pas avoir trop souffert de son stationnement prolongé à quai. En revanche, il reste à voir si le navire n'est pas collé au fond de vase. Une fois ces travaux achevés, le Colbert sera pris en remorque et gagnera la Bretagne, sans doute au printemps : « La man?uvre devrait intervenir après les tempêtes de l'hiver. Ce qui est certain, c'est qu'il ne sera plus à Bordeaux à l'été 2007 », nous a expliqué une source proche du dossier. Plusieurs hypothèses sont envisagées quant à sa destination finale. Le navire pourrait rejoindre le cimetière marin de Landévennec, sur la presqu'île de Crozon, ou même Lorient. Brest, où le l'ex-Clemenceau attend qu'on statue sur son sort, est dans tous les esprits. Toutefois, aucune discussion n'aurait encore eu lieu sur ce sujet entre la marine et la municipalité.
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(*) Voir notre article du 7 juillet

? Voir la fiche technique du croiseur Colbert