La compagnie Star Clippers, qui exploite des grands voiliers, devrait prochainement commander une nouvelle unité. Des négociations sont en cours avec un chantier européen pour une livraison de ce bateau à l'horizon 2010. Après le Royal Clipper, construit sur le design du Preussen, un grand voilier allemand de 1902, Star Clippers s'est inspiré, cette fois, du France II. Livré par les chantiers de la Gironde, à Bordeaux, en 1911, cet énorme cinq-mâts barque fut le plus long navire à voile jamais construit. D'un déplacement de plus de 5600 tonnes pour une longueur de 147 mètres, le France II disposait de 6300 m² de voiles. Les restes de sa coque, construite en acier, sont toujours visibles sur le récif de Ouano, en Nouvelle-Calédonie, où il s'est échoué en juillet 1922.
Destiné à la croisière, le nouveau bâtiment devrait mesurer 157 mètres de long, ses mâts culminant à 65 mètres au dessus des flots. Conçu pour accueillir 296 passagers, il sera doté d'un sun deck de 2500 m².
La compagnie arme, pour l'heure, tois navires, les Royal Clipper, Star Clipper et Star Flyer.