Accueil >
Construction navale
> STX FRANCE (Chantiers de Saint-Nazaire)
Procès du Queen Mary 2 : Le parquet réclame de la prison avec sursis

Le Queen Mary 2 aux Chantiers de l'Atlantique, fin 2003
crédits : ALSTOM MARINE
|
18/10/2007
Mercredi 17 octobre, l'heure était au réquisitoire dans le cadre du procès sur l'effondrement de la passerelle du paquebot géant, en novembre 2003. Pierre-Marie Block, le procureur du tribunal correctionnel de Saint-Nazaire, a réclamé des peines de prison avec sursis et des amendes à l'encontre de huit salariés des Chantiers de l'Atlantique et d'Endel, le sous-traitant qui avait posé la passerelle d'accès au Queen Mary 2. Une peine de trois ans de prison et une amende laissée à l'appréciation du tribunal a été requise à leur encontre. Le parquet a, dans le même temps, demandé que les Chantiers de l'Atlantique et Endel, qui comparaissent comme personnes morales, soient condamnés à 225.000 euros d'amende chacun, soit le maximum encouru. D'autre part, le procureur demande 7500 euros de contravention pour les neuf victimes dont les blessures ont entraîné des interruptions temporaires de travail inférieures à trois mois. Pierre-Marie Block a estimé que des erreurs avaient été commises dans la conception et l'utilisation de la passerelle. Selon lui, l'accident a été engendré par une accumulation de fautes. Protestant contre ces réquisitions, les parties civiles ont quitté, le lendemain, la salle d'audience durant quelques heures. Les familles des victimes réclament, notamment, des peines de prison ferme. La fin du procès est attendue en début de semaine prochaine. L'effondrement de la passerelle du Queen Mary 2, le 15 novembre 2003, avait fait 16 morts et 29 blessés.
Crise ouverte aux chantiers de Saint-Nazaire (16/10/2009)
Norwegian Epic : Premiers essais à la mer en janvier et livraison le 15 juin (16/10/2009)
STX : La CGT rencontre le Conseil régional de Bretagne (12/10/2009)
Rapprochement entre STX et DCNS : « Ce n'est pas d'actualité » (09/10/2009)
Triple mise à flot insolite aux chantiers de Saint-Nazaire (01/10/2009)
Norwegian Epic : « Nous pourrions en construire un autre », dit le patron de NCL (30/09/2009)
STX France : Les salariés protégés pour 8 mois contre le licenciement économique (29/09/2009)
STX : Embarcations de sauvetage de nouvelle génération (18/09/2009)
Saint-Nazaire : Le point sur la situation des chantiers (17/09/2009)
Le BPC français fait couler beaucoup d'encre en Russie (16/09/2009)
Saint-Nazaire : Une commande de Brittany Ferries plus qu'incertaine (16/09/2009)
Norwegian Epic : Un paquebot quand même... très massif (16/09/2009)
STX : J.M. Ayrault en appelle à l'Etat pour boucler le financement des commandes MSC (15/09/2009)
STX : Les trois ferries construits à Lanester opérationnels (10/09/2009)
STX France va assurer la maintenance des ravitailleurs de la marine (09/09/2009)
Marine nationale : Le troisième BPC mis sur cale au mois de janvier (07/09/2009)
Second porte-avions : Le contrat d'études toujours en attente de notification (07/09/2009)
Saint-Nazaire : On reparle de la construction d'un deuxième Epic (03/09/2009)
STX pourrait s'installer à Toulon pour assurer la maintenance des ravitailleurs (29/07/2009)
Lorient : STX livre le troisième ferry norvégien (29/07/2009)
Les chantiers nazairiens mettent à flot leur plus gros paquebot (15/07/2009)
Saint-Nazaire : Inquiétude et changement de nom aux chantiers (15/07/2009)
Raidco Marine : La construction du premier patrouilleur marocain débute à Lorient (03/07/2009)
Entretien avec Jacques Hardelay : Quel avenir pour les chantiers de Saint-Nazaire ? (03/07/2009)
MSC Splendida : Les chantiers de Saint-Nazaire achèvent leur plus belle vitrine (03/07/2009)
Les ambitions de STX France dans le domaine offshore (03/07/2009)
STX Lorient achève la série des trois ferries norvégiens (03/07/2009)
Saint-Nazaire : J-6 avant la livraison du MSC Splendida (29/06/2009)
Norwegian Epic : Pose des échappements et mise à flot le 11 juillet (25/06/2009)
En images : Un nom en lettres géantes pour le dernier-né de Saint-Nazaire (25/06/2009)
Norwegian Epic : Et maintenant le nom en lettres géantes ! (24/06/2009)
Lorient : STX livre le premier des trois ferries norvégiens (23/06/2009)
Nouveaux essais en mer pour le paquebot MSC Splendida (19/06/2009)
Premiers essais en mer pour le plus grand paquebot du monde (11/06/2009)
Saint-Nazaire : Les chantiers tentent d'éviter le naufrage (11/06/2009)
Saint-Nazaire achève l'assemblage de son dernier paquebot (10/06/2009)
Premiers essais en mer réussis pour le MSC Splendida (26/05/2009)
MSC ambitionne deux nouveaux paquebots de 315 mètres (25/05/2009)
Norwegian Epic : Dernières révélations et ventes individuelles ouvertes (25/05/2009)
Le paquebot MSC Splendida paré pour ses essais mer (20/05/2009)
La construction du troisième BPC a commencé (20/05/2009)
Saint-Nazaire : Les salariés des chantiers n'éviteront pas le chômage partiel (20/05/2009)
Les chantiers de Saint-Nazaire posent la timonerie du Norwegian Epic (19/05/2009)
Saint-Nazaire : Pose des hélices sur le Norwegian Epic (15/05/2009)
Méthaniers nazairiens : Gaz de France et Alstom se retrouvent au tribunal (29/04/2009)
Saint-Nazaire : Ocea achève le montage des cheminées du Norwegian Epic (28/04/2009)
Lorient : Echanges de personnels entre DCNS et STX (24/04/2009)
Saint-Nazaire : Transfert MSC Splendida en forme Joubert (23/04/2009)
Le MSC Magnifica sera bien livré en mars 2010 (22/04/2009)
Troisième BPC : L'Etat offre un sursis aux chantiers de Saint-Nazaire (17/04/2009)
Fiches entreprises :
Lire les autres brèves
|
Le carré des annonceurs :
Annoncer ici
|