A petite vitesse et avec une gîte de 5 degrés, le cargo Baltic Carrier a mis le cap samedi, en fin de matinée, vers le port de Dunkerque. Escorté par le remorqueur Anglian Monarch, le navire de 82 mètres doit être inspecté, avec notamment des investigations de la coque par des plongeurs. Suite, apparemment, à un défaut de veille, le Baltic Carrier s'était échoué dans la nuit sur la côte française, à 12 kilomètres au nord de Boulogne. Outre le remorqueur d'intervention et de sauvetage, le CROSS Gris-Nez a mobilisé le patrouilleur des Douanes Jacques Oudart Fromentin, deux canots de la SNSM et un hélicoptère de la Marine nationale. Bloqué sur une plage rocheuse durant 7 heures, le cargo a finalement pu se dégager à la faveur de la marée montante.
Construit en 1996, le Baltic Carrier venait de Mostyn, en Grande-Bretagne, et se rendait à Anvers en Belgique.
Dans la nuit de jeudi à vendredi, dans la même zone, un autre cargo, le Polonais Ina, avait manqué de se jeter à la côte, l'officier de quart s'étant endormi en passerelle. D'importants moyens nautiques, dépêchés par la préfecture maritime, avaient réussi à attirer l'attention d'un autre membre d'équipage, la passerelle ne répondant pas aux appels des autorités françaises. L'Ina avait, juste à temps, viré de bord alors que le cargo ne se trouvait plus qu'à une dizaine de nautiques des côtes.
Le Baltic Carrier, lui aussi, est sorti sans préavis de la voie montante du dispositif de séparation du trafic du détroit du Pas-de-Calais. Là encore, le navire n'a pas répondu aux appels d'alerte du CROSS.
Avec un trafic quotidien de 600 navires, le détroit du Pas-de-Calais est la seconde voie maritime la plus fréquentée du monde.


Le Baltic Carrier échoué, ce matin, près de Boulogne (© : MARINE NATIONALE)


Le Baltic Carrier échoué, ce matin, près de Boulogne (© : MARINE NATIONALE)


Le Baltic Carrier échoué, ce matin, près de Boulogne (© : MARINE NATIONALE)