Des armes en provenance de Corée du Nord et apparemment à destination de l'Iran ont été découvertes sur un navire d'ANL Container Line, filiale australienne de CMA CGM. La cargaison a été saisie lors de l'escale du porte-conteneurs ANL Australia, qui se trouvait le 22 juillet au port de Khor Fakkan (Emirats Arabes Unis). « Lors de l'escale du navire, ANL a reçu de la part des Emirats Arabes Unis une demande de recherche sur certains conteneurs. L'assistance nécessaire a été apportée aux autorités et la collaboration se poursuit avec elles », explique-t-on chez CMA CGM.
Interrogé sur le sujet par la chaîne de télévision Channel 9, le ministre australien des Transports a confirmé qu'une enquête était en cours sur le transport illégal d'armes nord-coréennes à bord du bateau. Or, ce transfert constitue une violation de l'embargo décrété par l'ONU à l'encontre du régime de Pyongyang.
Il convient, désormais, de savoir comment ce matériel s'est retrouvé sur l'ANL Australia. Si la filiale de CMA CGM était chargée du transport, ce n'est en revanche pas elle qui a « booké » les conteneurs en question, mais la compagnie chinoise China Shipping. Les boites auraient d'ailleurs, selon certaines sources, été embarquées dans un port chinois.
Du côté de CMA CGM, on indique que sa filiale « prend très au sérieux la sécurité de marchandises qu'elle transporte. ANL s'applique à travailler en partenariat avec un très grand nombre d'autorités pour s'assurer que les réglementations internationales sont bien respectées, spécialement les résolutions de l'ONU ».
Fondée en 1956 et basée à Melbourne, ANL Container Line a été reprise en 1998 par le groupe maritime français. Comptant une grosse vingtaine de lignes maritimes, la compagnie a transporté, en 2007, 695.101 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) et réalisé, la même année, un chiffre d'affaires de 807 millions de dollars.