Des murs d'eau de 10 à 18 mètres ! Dans l'Atlantique, le plus grand paquebot du monde essuie une forte tempête. Pour sa première traversée, l'Oasis of the Seas s'est heurté, en fin de semaine dernière, à des vagues impressionnantes. Alors que le navire a atteint les Açores, les mauvaises conditions météorologiques ont contraint la compagnie Royal Caribbean Cruise Line (RCCL) à retarder de deux jours l'arrivée en Floride de son nouveau fleuron. Livré le 28 octobre par les chantiers STX Europe de Turku, en Finlande, le navire devrait finalement atteindre vendredi Fort Lauderdale, où il sera baptisé le 30 novembre. Bien que le mastodonte soit capable d'affronter une forte mer, le commandant doit faire attention, de nombreux ouvriers étant encore à bord afin d'achever les ultimes travaux avant l'arrivée aux Etats-Unis. Face aux éléments, le commandant, qui a choisi la route sud pour rejoindre Fort Lauderdale, ne cesse d'optimiser sa route, afin de diminuer l'impact de la mer sur le paquebot et faciliter le travail des ouvriers.


A la passerelle de l'Oasis of the Seas (© : RCCL)


A la passerelle de l'Oasis of the Seas (© : RCCL)

Long de 361 mètres pour une largeur de 47 mètres (66 mètres aux points les plus larges), le paquebot affiche une jauge de 225.000 tonneaux, ses cheminées culminant à 72 mètres au dessus de la ligne de flottaison. Doté de 16 ponts publics, l'Oasis of the Seas dispose de 2704 cabines. Sa capacité maximale est de 6360 passagers et 2100 membres d'équipage. Son sistership, l'Allure of the Seas, sera livré l'an prochain par STX.