Edition : Français . English


Mer et Marine    
Newsletter Mer et Marine : E-mail :

Mer et Marine
Nouveaux articles parus sur meretmarine.com :


   Accueil

RUBRIQUES
Construction navale
Croisières
Défense
Histoire
Marine marchande
Nautisme
Offshore & Energie
Pêche
Ports
Science
Voile
Aéronautique

FOCUS
Interviews
Dossiers
Formation
Isemar
Cap Océan
Archives

PRATIQUE
Petites Annonces
Fiches Navires
Fiches Entreprises
Agenda
Livres
Sondages

DCN Thales: Les syndicats découvrent une lettre d'intention
Accueil > Défense > DCNS (ex-DCN)

DCN Thales: Les syndicats découvrent une lettre d'intention

Le projet Barracuda
01/12/2005

Alors que le rapprochement des anciens arsenaux et de l'électronicien ne semble plus qu'une question de semaines, les syndicats de DCN jouent la carte de l'union sacrée pour dénoncer le « désengagement de l'Etat ». Au cours d'un comité central d'entreprise (CCE) qui s'est tenu hier à Paris, les représentants du personnel ont annoncé avoir « découvert une lettre d'intention DCN/Etat/Thales ». Le document, dont ils n'avaient pas connaissance, stipule, selon eux, que « la participation de l'Etat a vocation à devenir minoritaire, et Thales à devenir l'actionnaire industriel de référence ». Le texte, qui daterait de 2004, fait référence aux rapports du Sénat et de la Cour des Comptes sur de l'entreprise. Dans un communiqué, CGT, CFDT, UNSA, FO et CGC dénoncent des « mensonges » et affirment que « cette déclaration d'intention met le ministère de la Défense et Matignon face à leurs responsabilités ».

Selon les syndicats, les conseillers de Michèle Alliot-Marie leur auraient expliqué la semaine dernière que « Thales n'a pas a obtenir le contrôle de DCN mais doit seulement devenir un actionnaire actif ». En économie, l'« actionnaire de référence » n'est pas forcément majoritaire et n'intervient pas toujours dans le management de l'entreprise. Dans le cas présent, le basculement de l'Etat dans la position d'actionnaire minoritaire est possible, mais plus tard, lors d'un éventuel rapprochement avec d'autres industriels européens du secteur (ThyssenKrupp, Navantia, BAE ....) Il s'agit du fameux schéma de l' « EADS Naval », série de rapprochements dont le mécanisme aboutirait à la réduction progressive de la part publique, ce qui entraînerait, de fait, une privatisation. L'exemple classique, qui est d'ailleurs un succès, est celui de l'ouverture de capital d'Air France, puis de sa fusion avec KLM. Toutefois, à la différence du transport aérien, la concentration des industries navales européennes ne semble pas encore pour demain, en raison des dissensions politiques sur le contrôle de ce secteur stratégique.

Les syndicats de DCN, de leur côté, estiment que beaucoup trop d'incertitudes pèsent sur le dossier du rapprochement. Certains redoutent un plan social et tous parlent de « situation alarmante ». En conséquence, les élus du CCE on saisi, dans le cadre du droit d'alerte, le Conseil d'Administration qui devra délibérer sur ces questions le 15 décembre prochain. Un CCE exceptionnel est prévu le lendemain. En attendant, les délégués syndicaux centraux « appellent les personnels de tous les sites à se mobiliser dans les tous prochains jours afin de marquer clairement leur opposition résolue à ce scénario de rapprochement ».



       



A lire également :

Cherbourg : DCNS lance la construction du premier sous-marin brésilien

A Lorient, Nicolas Sarkozy a aussi parlé du second porte-avions

Sous-marin du futur : Paris propose à Berlin de coopérer

Marc Thiercelin s'attaque au record de l'Atlantique sur DCNS 1000

Lorient : La construction de la première Gowind lancée

DCNS propose des navires à étrave inversée

Nantes-Indret : Essais d'un module MESMA pour un sous-marin pakistanais

La frégate Aquitaine révélée en présence de Nicolas Sarkozy

DCNS : Un OPV du type Gowind pour la Marine nationale

DCNS : Les messages des syndicats à Nicolas Sarkozy

DCNS met à flot la première frégate du programme FREMM

Le sous-marin Tun Razak a quitté Toulon pour rejoindre la Malaisie

La Marine nationale recouvre de silicone une carène de frégate

DCNS vend un simulateur à la marine malaisienne

Nominations au sein de l'équipe de direction de DCNS

Formation : DCNS signe une convention avec le CIN de Brest

Christopher Pratt en solo sur le monocoque DCNS 1000

Inde : La livraison du premier Scorpène n'interviendrait pas avant 2014/2015

DCNS : Thierry Kalanquin prend les commandes des activités de Services

DCNS : La frégate Aquitaine officiellement lancée le 4 mai à Lorient

Le second Scorpène malaisien quittera Toulon début avril (30/03/2010)
Apprentissage : Le Tour de France DCNS s'achève à Toulon (29/03/2010)
BPC russes : Moscou veut des équipements, Paris refuse de livrer l'armement (26/03/2010)
Malaisie : Le Tunku Abdul Rahman navigue et plonge normalement (26/03/2010)
DCNS va assurer la maintenance du NGV Liamone II (23/03/2010)
La Grèce est toujours intéressée par des frégates du type FREMM (19/03/2010)
Le SNLE Le Terrible regagne Cherbourg (19/03/2010)
SNA Perle : Grand carénage achevé avec 3 semaines d'avance (16/03/2010)
Des outils pour optimiser l'impact environnemental des navires (12/03/2010)
BPC russes : Négociations exclusives entre Paris et Moscou (05/03/2010)
Le second Scorpène malaisien arrive à Toulon (25/02/2010)
DCNS lance un tour de France de l'apprentissage (19/02/2010)
Le premier Scorpène malaisien reprend son programme d'entrainement (18/02/2010)
Le skipper de DCNS 1000 bon pour un stage commando (16/02/2010)
FREMM : Une proue de frégate remorquée entre Brest et Lorient (15/02/2010)
Petits soucis techniques sur le premier Scorpène malaisien (15/02/2010)
Drones et guerre des mines : Le projet ESPADON progresse (11/02/2010)
Trophée Poséidon DCNS : Centrale Marseille remporte le premier prix (10/02/2010)
DCNS : 12 jeunes électromécaniciens accueillis à Brest (08/02/2010)
DCNS : La frégate FM 400 bientôt moins discrète ? (27/01/2010)
Mise sur cale du bâtiment de projection et de commandement Dixmude (21/01/2010)
Pas de ministre pour la mise sur cale du BPC Dixmude (20/01/2010)
DCNS : Mise en oeuvre de la nouvelle organisation le 18 janvier (14/01/2010)
DCNS : Le CCE hostile au projet de réorganisation (13/01/2010)
Lorient : Vers la mise sur cale prochaine d'une corvette du type Gowind ? (12/01/2010)
DCNS : La réorganisation du groupe au menu du CCE (12/01/2010)
Chantiers polonais : En cas de contrat, DCNS pourrait aider l'industrie locale (18/12/2009)
DCNS / STX : Les relations « clarifiées » estime Patrick Boissier (16/12/2009)
FREMM : Petite erreur dans le nom de la tête de série (15/12/2009)
Le groupe DCNS va-t-il construire une Gowind sur fonds propres ? (15/12/2009)
FREMM : L'étrave de la frégate Normandie construite à Cherbourg (14/12/2009)
Energies marines renouvelables : L'incubateur de DCNS sera installé à Brest (10/12/2009)
Scorpène : DCNS veut décrocher au moins deux nouveaux contrats (10/12/2009)
Nouvelle stratégie pour DCNS : Patrick Boissier sort l'artillerie lourde (09/12/2009)
DCNS veut doubler son chiffre d'affaires dans les 10 ans (08/12/2009)
DCNS : La CFDT veut la plateforme Energies Marines Renouvelables à Brest (30/11/2009)
FREMM : Une section avant de la frégate marocaine à Brest (26/11/2009)
Le BPC Mistral en Russie (25/11/2009)
La France propose un accord de défense à la Grèce (25/11/2009)
DCNS : Un contrat d'un milliard d'euros pour l'entretien des sous-marins français (24/11/2009)
DCNS fait son recrutement chez STX France (20/11/2009)
Sécurité maritime : DCNS va travailler pour les CROSS (19/11/2009)
La Bulgarie suspend son projet de commander des corvettes Gowind (19/11/2009)
DCNS : La direction présente un projet de réorganisation (17/11/2009)
DCNS ouvre un Institut des métiers pour assurer la transmission des savoirs (06/11/2009)
La Malaisie va réceptionner son deuxième sous-marin du type Scorpène (06/11/2009)
FREMM : La frégate Aquitaine sera mise à flot le 29 avril 2010 (05/11/2009)
La refonte des SNLE français lancée en 2010 (15/10/2009)
Energie thermique des mers : Un démonstrateur à la Réunion (15/10/2009)
Peut être des perspectives pour DCNS en Pologne (14/10/2009)



Fiches entreprises :





Lire les autres brèves





 
Le carré des annonceurs :

voir les
petites annonces
publier une
petite annonce
 
Annoncer ici
A la une
L'exploitation pétrolière offshore : Enjeux maritimes
CMA CGM : Les quatre prochains 13.800 EVP battront pavi
Boulogne : Un nouveau navire pour LD Lines
Brittany Ferries : Direction et syndicats ont rendez-vo
La nouvelle porte de la forme Joubert remorquée depuis
Vol AF447 : Echec de la troisième campagne de recherche
Brest : Le cargo Matterhorn recouvert d'une banderole
Le paquebot Bleu de France au Brésil l'hiver prochain
vvvv [lire les actualités de la veille] vvvv

Voir le dernier numéro

S'INSCRIRE :
Prénom 
Nom 
E-mail 
Profession 
Code Postal 
Ville 
Pays 
 
  



© Mer et Marine | mentions légales | données personnelles | qui sommes-nous | contact | brèves | petites annonces | Sea and Navy | Cluster Maritime
Lien : créer un blog | offres de stage | navires | appareil photo numérique