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Un nouveau portique pour les chantiers de Saint-Nazaire
 14/05/2008
 
Comme espéré, la filiale française d'Aker Yards a reçu l'autorisation de sa maison mère pour investir dans un nouveau portique. D'une capacité de 1200 tonnes, cet outil surmontera la cale de construction des chantiers de Saint-Nazaire. Le nouveau portique, qui représente un investissement de plusieurs dizaines de millions d'euros, doit remplacer l'actuel équipement à compter de mai 2010. Ce dernier, vieux de 41 ans, présente une capacité de levage de 750 tonnes, ce qui devien [...]
[lire la suite]
 
14/05 :  Aker redresse ses résultats au premier trimestre 2008
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07/05 :  Rolls-Royce : 14.7 milliards de dollars de nouveaux contrats en trois mois
07/05 :  MSC Magnifica : Construction éclair et livraison plus tôt que prévu
06/05 :  L'Europe autorise les Coréens à prendre la barre d'Aker Yards
05/05 :  Les syndicats d'Aker Yards reçus à Matignon et à l'Elysée
05/05 :  Saint-Nazaire met sur cale le plus gros paquebot de son histoire
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La construction navale en plein essor
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Les chantiers de Saint-Nazaire pour la Couronne symbolique
Saint-Nazaire : Le creux de la vague est-il passé?
Un monde moderne : Le coup de gueule d'Alstom

A lire également : Aker Yards France, Aker Yards, Fincantieri, Rolls-Royce, Meyer Werft, Asie, Plongée au coeur d'Aker Yards, Piriou, Thyssen Krupp Marine Systems (TKMS), Saint-Nazaire Marine, MSC, DCNS (ex-DCN), Accidents, pollutions, Marine nationale, Socarenam, Constructions Mécaniques de Normandie (CMN), Formation, A.P. Møller - Mærsk, Port Atlantique, Cunard, Port de Marseille, Pôles de compétitivité, Port de Dunkerque, Interviews, Royal Carribean Cruise Line (RCCL), Carnival, Euronaval 2006,


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