Construction Navale

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Fincantieri met à l’eau le nouveau navire de la Compagnie du Ponant

Construit par le chantier Fincantieri d’Ancône, en Italie, Le Soléal, nouveau navire de croisière de la Compagnie du Ponant, a été mis à flot hier. Sistership du Boréal et de l’Austral, dessinés par le bureau d'architecture nantais SDI et livrés en 2010 et 2011 par Fincantieri, cette nouvelle unité sera mise en service en juin 2013 et sera exploité durant l’été dans le grand Nord, devenant le premier navire de croisière sous pavillon français à franchir le mythique passage du nord ouest. Long de 142 pour une largeur de 18 mètres, Le Soléal, qui dispose d'une coque renforcée pour les navigations en zones polaires, présente une jauge de 10.800 GT et disposera de 132 cabines. Il se distingue de ses deux aînés par sa peinture de coque, avec une livrée plus claire, alors qu’il bénéficiera également d’une nouvelle décoration intérieure.

 

Image de sythèse du Soléal une fois achevé (© : SDI)

 

Image de sythèse du Soléal une fois achevé (© : SDI)

 

Cédée cet été par Merit, la holding de la famille Saadé (propriétaire de CMA CGM), au fonds d’investissement Bridgepoint, La Compagnie du Ponant arme actuellement trois navires : le trois-mâts Le Ponant, ainsi que Le Boréal et L’Austral. L’entrée en flotte du Soléal permettra de remplacer Le Diamant et Le Levant, vendus cette année. Un projet de construction d’un nouveau navire est, par ailleurs, toujours à l’étude.

Fincantieri Compagnie du Ponant