La construction du BDSL algérien avance

Dossier(s) : Marine algérienne

L’assemblage du futur Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique (BDSL) de la marine algérienne, dont la découpe de la première tôle est intervenue le 11 janvier 2012 au chantier Fincantieri de Riva Trigoso, près de Gênes, est entré dans sa phase finale. La coque est presque terminée et l’îlot en place, la mise à flot étant prévue dans les prochains mois pour une livraison en 2014. Version agrandie et améliorée des bâtiments amphibie italiens du type San Giorgio, le futur BDSL algérien, qui pourrait être nommé Kallat Beni Abbes, mesurera 143 mètres de long pour 21.5 mètres de large, son déplacement en charge atteignant 9000 tonnes.

Capable d'atteindre la vitesse de 20 noeuds grâce à deux moteurs diesels, avec une autonomie de 6000 milles à vitesse économique, le bâtiment disposera d’un pont d’envol continu, avec deux spots d’appontage pour hélicoptères à l’avant et à l’arrière. La partie du pont au niveau de l’îlot sera dotée d’un ascenseur pouvant accueillir une machine de 30 tonnes et donnant accès à un hangar pouvant abriter 5 hélicoptères lourds.

 

 

Le BDSL algérien à droite de la frégate italienne Carlo Margottini (© : ORIZZONTE SISTEMI NAVALI)

Le BDSL algérien à droite de la frégate italienne Carlo Margottini (© : ORIZZONTE SISTEMI NAVALI)

 

D’importantes capacités amphibies et hospitalières

 

 

Le BDSL disposera d’importantes capacités amphibies. Un radier, s’ouvrant sur l’arrière, abritera trois chalands de débarquement (Landing Craft Mechanized). De plus, sur bâbord, des bossoirs permettront de mettre à l’eau trois chalands de type LCVP (Landing Craft Vehicle Personnel). Le reste de la drome comprendra, notamment, un chaland de type LCP (Landing Craft Personnel) et deux embarcations rapides pour commandos (RHIB). Ces moyens permettront de débarquer sur une plage des troupes, avec leur matériel, dont des véhicules blindés. Le bâtiment disposera à cet effet d’un garage pouvant, entre autres, accueillir 15 chars lourds, ainsi que des logements pour 440 soldats, en plus des 150 membres d’équipage. Le BDSL, gréé pour servir de bâtiment de commandement (moyens de communication développés, locaux pour un état-major interarmées)  disposera aussi d’infrastructures médicales importantes, avec un hôpital de 50 lits doté de salles d’opération, permettant d’assurer aux troupes débarquées un soutien santé ou bien de servir lors d’opérations humanitaires au profit de populations civiles.

 

 

Vue du futur BDSL (© : ORIZZONTE SISTEMI NAVALI)

Vue du futur BDSL (© : ORIZZONTE SISTEMI NAVALI)

 

 

Armements et équipements électroniques conséquents

 

 

Mais, par rapport à ce que l’on rencontre habituellement sur les bâtiments de projection, le BDSL algérien se distinguera surtout par la puissance de ses équipements électroniques et de son armement. Il sera doté d’un EMPAR, radar tridimensionnel développé par Selex Sistemi Integrati, qui équipe les frégates de défense aérienne du type Horizon, le porte-aéronefs Cavour et les frégates multi-missions italiennes.  Ce radar servira à la détection aérienne à grande portée et à la conduite de tir des Aster 15. Le BDSL sera, en effet, le premier bâtiment de projection amphibie et aéromobile à mettre en œuvre ces missiles anti-missiles développés par MBDA. En tout, 16 munitions seront abritées dans deux lanceurs verticaux situés à l’arrière de l’îlot. L’armement comprendra également une tourelle de 76mm OTO-Melara, pouvant servir à la défense antiaérienne ou contre buts de surface, mais aussi aux tirs contre des cibles côtières. L’artillerie sera complétée par deux canons télé-opérés de 25mm, gérés comme le 76mm par une conduite de tir NA 25 FCS de Selex SI. Enfin, le bâtiment sera équipé d’une suite complète de guerre électronique fournie par Thales et Elettronica, associée à deux lance-leurres SCLAR-H d’OTO-Melara.

 

 

Vue du futur BDSL (© : ORIZZONTE SISTEMI NAVALI)

Vue du futur BDSL (© : ORIZZONTE SISTEMI NAVALI)

 

 

Une seconde unité ?

 

 

Ces équipements permettront au BDSL d’assurer sa propre protection et celle des unités débarquées, notamment contre une menace aérienne ou des missiles antinavire. Il s’agit là d’un avantage considérable, surtout que les moyens de défense sont, souvent, le point faible des navires de projection, qui doivent systématiquement être escortés lorsqu’ils évoluent dans une zone sensible. Le BDSL n’aura donc pas ce problème, ses capacités lui offrant même un spectre de missions plus vaste que la plupart de ses homologues (qui dans les grandes marines se déplacent toutefoisavec des destroyers et frégates de premier rang, capacité dont est pour le moment dépourvue la flotte algérienne).

On notera que, selon certaines sources, le contrat signé par le consortium italien Orizzonte Sistemi Navali (Société commune de Fincantieri et Finmeccanica) comporte une option pour un second BDSL. Si celle-ci est affermie, le bâtiment pourrait être réalisé en transfert de technologie dans un chantier algérien.

 

 

frégate sud-africaine du type Meko A200 (© : SAN)

frégate sud-africaine du type Meko A200 (© : SAN)

 

 

Vaste plan de modernisation de la flotte algérienne

 

 

Le programme BDSL est au cœur du vaste plan de modernisation dont bénéficie la marine algérienne. Celle-ci dispose désormais de quatre sous-marins du type Kilo, deux bâtiments neufs ayant été livrés par la Russie alors que les deux premiers (mis en service en 1987 et 1988) ont été modernisés. La flotte de surface va, quant à elle, connaître une profonde évolution dans les années qui viennent. Ont notamment été commandées trois frégates à la Chine et deux autres à l’Allemagne (type Meko A200). Un nouveau patrouilleur lance-missiles, version améliorée des trois C58 (1988 – 2002) est, par ailleurs, en cours d’achèvement à Mers el-Kébir. Trois grands remorqueurs de haute mer du type UT 515 CD, version améliorée des Abeille Bourbon et Abeille Liberté françaises, ont en outre été livrés en 2012 par les chantiers norvégiens Vard (ex-STX OSV).

 

 

Sous-marin algérien du type Kilo (© : COLLECTION FLOTTES DE COMBAT)

Sous-marin algérien du type Kilo (© : COLLECTION FLOTTES DE COMBAT)

 

Remorqueur algérien du type UT 515 CD (© : <span>GED.SMUGMUG.COM</span><em>)</em>

Remorqueur algérien du type UT 515 CD (© : GED.SMUGMUG.COM)