Marine Marchande

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Le Cap Finistère fait escale à Brest

Affecté à l’autoroute de la mer anglo-espagnole de Brittany Ferries, le Cap Finistère a réalisé, vendredi dernier, une escale inhabituelle à Brest. Arrivé à quai en fin de matinée, le navire est resté 4 heures dans le port breton, avant de reprendre sa route. Durant son passage à la passerelle ro-ro de Brest, au demeurant peu utilisée, le Cap Finistère en a profité pour embarquer un véhicule. Mais ce n'est pas la raison de sa venue. C'est le mauvais temps qui a contraint le ferry à s'arrêter à Brest pour effectuer une relève d'équipage, qui se fait habituellement Roscoff où le navire fait brièvement escale entre Portsmouth et Bilbao. Ce n'est d'ailleurs pas la première fois, depuis le début de cette saison hivernale marquée par une météo particulièrement défavorable, que les relèves d'équipage du Cap Finistère sont perturbées.  

 

Le Cap Finistère à Brest vendredi (© : MICHEL FLOCH)

 

Construit en 2001 en Allemagne, le Cap Finistère (ex-Superfast V), a été mis en service début 2010 au sein de Brittany Ferries, qui l’a racheté à l’armement grec Attica. Long de 204 mètres pour une largeur de 25 mètres, ce navire, capable d’atteindre 28 nœuds, est le plus grand et le plus puissant de la compagnie bretonne. Armé par environ 85 membres d’équipage, il compte 260 cabines et peut embarquer 1500 passagers. Ses capacités roulières sont également importantes, avec 1926 mètres linéaires de garage, sur deux ponts, soit une capacité de 110 camions et 85 voitures.

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