Le Seven Borealis va travailler pour le compte de Total en mer du Nord

Le nouveau navire de construction offshore de Subsea 7 va servir au développement du champ gazier Martin Linge, situé à 180 km à l’ouest du port norvégien de Bergen, en mer du Nord. Un contrat de 800 millions de dollars a été signé avec Total E&P Norge, opérateur de ce nouveau champ dont l’exploitation doit débuter fin 2016. Plusieurs navires de Subsea 7 seront mobilisés, dont le Seven Borealis. Les travaux porteront, notamment, sur la pose d’un câble électrique de 160 km entre la plateforme Marlin Linge et Kollsnes, un pipeline d’exportation du gaz long de 70 km et doté de différentes valves, des ombilicaux et des conduites de type « spools », un câble de fibre optique de 55 km, ainsi qu’un pipeline de 3 km et des conduites de type « risers » entre la plateforme et l’unité de stockage flottante qui sera située à côté (et dont le système d’ancrage fait aussi partie du contrat).

Flottes de Combat 2012 sortira le 5 décembre (© EDILARGE)

Construit par les chantiers Sembawang de Singapour, le Seven Borealis, qui adopte le design SOC5000, développé par Ulstein, a rejoint au printemps dernier Rotterdam, où il a été achevé. Disposant de six moteurs diesels Rolls-Royce B32:40 V12A, le navire affiche une puissance de 5760 kW et peut atteindre la vitesse de 12 noeuds. Il compte en outre six propulseurs azimutaux (5500 + 2500 kW, 3 à l'avant et 3 à l'arrière) et un propulseur en tunnel (poupe) de 2500 kW fournis par Rolls-Royce, assurant notamment une propulsion dynamique de classe 3. Côté équipements, le Seven Borealis, qui peut effectuer des travaux par 6000 mètres de profondeur, dispose d'une impressionnante grue d'une capacité de 5000 tonnes. Il est aussi doté d'un dispositif de pose de conduites avec des systèmes de pose S-Lay de 600 tonnes pour des conduites d'un diamètre de 46 pouces, et J-Lay de 937 tonnes pour des conduites de 24 pouces. Sa capacité de stockage de conduites est de 2800 tonnes. En outre, le Seven Borealis pourra mettre en oeuvre des robots télé-opérés de gamme workclass pouvant intervenir à 3000 mètres de fond. On ajoutera que le navire est doté d'un système de mise de type LARS, équipé d'un système de compensation des mouvements de houle. Comptant une plateforme pour un hélicoptère de type S-92, le Seven Borealis peut accueillir 399 personnes à son bord.