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Un calculateur pour prévoir les vagues scélérates

Un service opérationnel de prévision des risques de vagues scélérates. C’est ce que propose la société Noveltis avec son nouveau système SAVAS. L’entreprise toulousaine est un spécialiste de la modélisation des phénomènes physiques, notamment dans le domaine spatial ou maritime, où elle a déjà développé des outils de prévisions de météorologie fine échelle, de marée et d’état de mer. « Nous travaillons notamment sur le marché des énergies marines », explique Richard Bru, le président de Noveltis.

SAVAS, quant à lui, est le premier service de prévision de vagues scélérates pouvant être consulté et exploité à bord de navires 24h sur 24. « Il est basé sur des modèles mathématiques de prévision, des modèles physiques de l’état de mer et utilise des données d’observations, recueillies par des bouées ou des satellites ». Il permet de fournir, sous la forme de bulletin, des prévisions à 7 jours rafraîchies toutes les 6 heures. « L’ensemble de la surface des mers est couverte par le service. Le système permet également faire des zooms régionaux et locaux à très hautes résolutions spatio-temporelles, en fonction du besoin ».
 
 
 
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Un test grandeur nature sur le patrouilleur L'Adroit
 
 
 
Pour l’utilisateur, à la passerelle du navire, l’interface SAVAS permet d’accéder à une cartographie en ligne des prévisions des risques liées aux vagues. « Il y a un code couleur, une zone dangereuse pour le navire apparaît en rouge. Le système prend en compte la jauge du navire pour classifier, en temps réel, les cartes de prévision des risques ». Tous les bateaux, militaires ou civils, sont concernés par ce risque et peuvent être équipés, ainsi que les plateformes offshores. « Il y a plusieurs possibilités d’abonnement. Les bulletins peuvent transiter par Internet ou par des systèmes de type Navtex. Le service est également disponible sur smartphones et tablettes, à destination des plaisanciers ». L’abonnement peut se faire à l’année ou au voyage et en fonction de la zone de navigation et du besoin de l’utilisateur.
En collaboration avec la Direction Générale de l’Armement (DGA), Noveltis a installé son système SAVAS sur le patrouilleur L’Adroit, qui l’a testé en mer pendant plusieurs mois. « Le retour d’expérience est très bon, puisque le système a été validé dans ses capacités de prévision mais également dans son utilisation par l’équipage, qui a apprécié sa réactivité et sa valeur opérationnelle ».
 
 
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