Jump to navigation
Accueil
La flotte gérée par GeofieLD Ship Management Services, société commune du groupe de géophysique CGG et de l'armement Louis Dreyfus Armateurs, dont la création a été annoncée le 16 avril, va être amenée à croître, a-t-on appris auprès des intéressés. GeofieLD va commencer par s'occuper des navires sismiques actuellement gérés par LDA pour le compte de CGG, soit cinq unités (les Oceanic[...]
[Lire Plus]
17/04 : CGG et LDA créent une société commune pour gérer la flotte sismique
Le groupe de géophysique CGG et l’armement Louis Dreyfus Armateurs ont annoncé hier la création d’une société commune, baptis[...]
29/03 : LD Lines disparait de la coque du Norman Voyager
Dans le cadre de l’intégration de LD Lines au sein de DFDS Seaways, les ferries exploités auparavant par la filiale de Louis Dreyfus Armateurs changent de livr[...]
11/03 : LD Lines devient DFDS Seaways
Suite au rapprochement de la filiale ferries de Louis Dreyfus Armateurs avec l’armement danois DFDS Seaways, la marque LD Lines va disparaitre du transmanche. Dé[...]
26/02 : L’Emma Maersk arrive au chantier Fincantieri de Palerme
Remorqué depuis Port Saïd, à l’embouchure méditerranéenne du canal de Suez, le porte-conteneurs géant Emma Maersk est arrivé[...]
22/02 : DFDS étudie l’ouverture d’une ligne transmanche à Caen
Vers une réponse du « berger à la bergère » après l’annonce, par Brittany Ferries, de son implantation au Havre cet[...]
15/02 : L’ex-Norman Leader de LD Lines pourrait naviguer en Amérique du nord
Commandé en juillet 2007 au chantier ST Marine de Singapour par Louis Dreyfus Armateurs, qui a refusé en 2011 d’en prendre livraison, l’ex-ferry Norman[...]
12/02 : Fairmount remorque la plateforme de forage Max Smith au Brésil
Filiale de Louis Dreyfus Armateurs, Fairmount Marine a assuré le convoyage de la plateforme de forage semi-submersible Max Smith du golfe du Mexique jusqu’au Br[...]
11/02 : Le Ciudad de Cadiz déséchoué
A la faveur du retour des grandes marées, le roulier français Ciudad de Cadiz, échoué depuis le 30 janvier sur un fond vaseux face à [...]
11/02 : Le City of Hamburg repart de Brest
Après la réparation d’une avarie, le roulier City of Hamburg a quitté Brest vendredi après-midi afin de reprendre son service au profit d’[...]
08/02 : Le City of Hamburg entretenu à Brest
La flotte de Louis Dreyfus Armateurs fréquente le chantier Damen Shiprepair de Brest. Début janvier, c'est l'Oceanic Phoenix, un navire sismique de CGG armé[...]
05/02 : Le Ciudad de Cadiz contraint d'attendre les grandes marées
Le roulier Ciudad de Cadiz va encore rester prisonnier quelques jours encore (sans doute une petite semaine) de la vase devant le port gallois de Mostyn. Les sauveteurs de Smit[...]
04/02 : Le Ciudad de Cadiz toujours empêtré dans la vase
Exploité pour le compte d’Airbus afin de transporter des tronçons d’avions entre les différents sites de l’avionneur européen, le[...]
01/02 : Le Ciudad de Cadiz s’échoue à Mostyn
Le roulier français Ciudad de Cadiz, l’un des navires exploités pour le transport de tronçons d’Airbus entre les différents sites de l[...]
29/01 : Alda Marine connecte en fibre optique des plateformes pétrolières
C’est une première pour la filiale d’Alcatel Lucent et de Louis Dreyfus Armateurs spécialisée dans les activités câblières et[...]
07/01 : Le Côte d’Albâtre reprend du service sur la ligne Dieppe – Newhaven
Endommagé le 22 décembre après avoir heurté un quai à Newhaven, le Seven Sisters, de LD Transmanche Ferries, a été contraint d[...]
21/12 : France Telecom Marine s'intéresserait à la flotte câblière d'Alcatel Lucent
Les câbliers d’Alcatel Lucent rachetés par France Telecom Marine ? Le quotidien Les Echos a fait part d’une information selon laquelle le gouvernement[...]
29/11 : Alcatel Lucent pourrait se séparer de son activité câblière
Le groupe franco-américain Alcatel Lucent est actuellement en grande difficulté. Après un troisième trimestre qui voit une perte nette de 146 millions[...]
16/11 : Le Côte d’Albâtre pourrait reprendre du service au Havre
Le ferry Côte d’Albâtre, désarmé depuis de longs mois, pourrait reprendre du service sur la ligne Le Havre – Portsmouth. Si cette option se[...]
14/11 : Louis Dreyfus Armateurs quitte le port de Calcutta
Grosse tension dans le terminal de Haldia, dans le port indien de Calcutta. La société de gestion du terminal charbonnier ABG-LDA, créée en juillet[...]
12/11 : L'ex-Molière reprend du service à Calais
L'ex-SeaFrance Molière, désormais exploité par DFDS/LD Lines sous le nom de Dieppe Seaways, a repris du service dans le détroit le 6 novembre. Le[...]
25/10 : L’ex-SeaFrance Molière affrété par DFDS pour la ligne Dunkerque - Douvres
Exit le Molière, le nouveau ferry affrété par l’armement DFDS LD Lines s’appelle désormais le Dieppe Seaways. La compagnie vient d’[...]
27/09 : LDA et DFDS lancent leur société commune
La coentreprise de Louis Dreyfus Armateurs et DFDS va démarrer son activité le 1er octobre prochain. La nouvelle entité créée par l'armement[...]
24/09 : L’ex-SeaFrance Molière va reprendre du service dans le détroit
L’ancien ferry de la défunte compagnie SeaFrance va reprendre son activité pour le compte de DFDS et LD Lines dans le détroit du Pas-de-Calais. Les deux[...]
19/09 : Fairmount Marine remorque une plateforme entre Maurice et Trinidad
Filiale de Louis Dreyfus Armateurs, la société Fairmount Marine, qui a récemment mené à bien le remorquage en Allemagne du porte-conteneurs MSC[...]
03/07 : Le Fairmount Sherpa livre le navire de forage Peregrine 1 à Singapour
L'un des remorqueurs de haute mer de Fairmount Marine, filiale de Louis Dreyfus Armateurs, a assuré le convoyage d'un navire de forage entre le Brésil et Singapour. Après avoir[...]