Réponse des Autorités françaises au Livre Vert sur la politique maritime de l'Union

5. Gouvernance maritime

16/05/2007

. crédits : Mer et Marine - V. Groizeleau.

5.1Élaboration des politiques au sein de l'Union européenne

Une politique intégrée est indispensable, mais il faut aller au-delà de ce constat fait par le livre vert pour proposer des éléments opérationnels. Il est donc souhaitable qu'il soit mis en place un même système permettant la coordination des politiques liés à la mer, notamment entre la politique maritime[...]

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. crédits : François Robineau - Dassault Aviation.

16/05 : 4. Des outils pour gérer nos interactions avec les océans

4.1. Données au service d'activités multiples Surveillance du trafic maritime et suivi des navires Au delà des besoins strictement militaires de prévention et de lutte[...]

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16/05 : 3. Maximiser la qualité de vie dans les régions côtières

3.1. L'attrait croissant des zones côtières en tant que lieu de vie et de travail Les parties précédentes ont déjà donné des réponses concernant la croissance de l'activité[...]

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16/05 : 2. Une économie durable de la mer

2.1. Une industrie maritime compétitive La stratégie de Lisbonne appliquée au domaine maritime pourrait se faire par l'initiation de projets concrets auxquels un maximum d'[...]

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16/05 : 1. Une politique maritime intégrée au niveau européen

L'un des intérêts du Livre Vert est de poser la question des principes qui doivent guider la politique maritime européenne. La voie proposée est d'appréhender la politique[...]

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16/05 : Politique maritime européenne : La France rend sa contribution

La France vient de transmettre sa contribution à la consultation du Livre Vert relatif à la politique maritime de l'Union Européenne. L'objectif de ce Livre Vert était de[...]

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. crédits : Mer et Marine - Béatrice Montoir.

16/05 : Introduction

La France accueille favorablement le livre vert de la Commission sur une future politique maritime de l'Union. La reconnaissance par le Livre vert de l'importance du monde[...]

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