Construction Navale
Cemre met à l’eau un chalutier-senneur hybride GNL pour un armement norvégien

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Cemre met à l’eau un chalutier-senneur hybride GNL pour un armement norvégien

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Les chantiers stambouliotes Cemre ont mis à l’eau, la semaine dernière, le premier bateau de pêche hybride propulsé au gaz naturel liquéfié avec un parc de batteries. Le Libas est un chalutier-senneur hybride de 86 mètres de long pour 17.8 de large, destiné à l’armement de pêche norvégien Liegruppen. Il devrait lui être livré durant le deuxième trimestre 2020.

Ce navire a été conçu par les Norvégiens de Salt Ship Design. MAN Diesel & Turbo a fourni un système de propulsion complet avec un moteur MAN 6L51/60DF, un réducteur Renk et une cuve pour le gaz de 350 m3. Le système de stockage d’énergie fourni par Corvus Energy a une capacité de 508 kWh.