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La flottille des nouveaux remorqueurs-pousseurs de la marine s'étoffe
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La flottille des nouveaux remorqueurs-pousseurs de la marine s'étoffe

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Confié au groupe BMA via son chantier Merré de Nort-sur-Erdre et au constructeur cherbourgeois CMN, le programme des 29 nouveaux remorqueurs-pousseurs de la Marine nationale monte en puissance. Le Vanneau, septième et dernière unité de la première tranche du programme, est désormais achevé et prêt à être livré. Réalisé à Brest par CIB, filiale comme Merré du groupe BMA, le bateau a quitté la pointe Bretagne jeudi dernier afin de rallier l’estuaire de la Loire via Lorient, où il s’est ravitaillé durant son transit. Arrivé à Montoir mardi, il a été sortir de l’eau et installé sur un ber en vue de son chargement ce jeudi sur un cargo. Ce dernier va le convoyer jusqu’à Dakar, au Sénégal, où Le Vanneau sera basé. Il y retrouvera L’Aigrette, tête de série des RP10, réalisée à Nort-sur-Erdre, testée à Toulon et mise en service au printemps 2018 dans le port sénégalais, l’un des points d’appui africains de la flotte française. Egalement produits par Merré, Le Goéland et Le Puffin ont quant à eux été mis en service à Toulon, alors que Le Macareux, sorti de chez CIB, est à poste dans la base navale de Brest. Les deux premiers RP 10 destinés à celle de Cherbourg, Le Gravelot et La Mouette, ont été livrés par CMN fin 2019 et sont maintenant eux-aussi opérationnels. Ils ont notamment participé aux récentes manœuvres du Suffren, le premier des six nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque français construits à la pointe du Cotentin par Naval Group.

 

Le Suffren fin avril lors de sa première sortie du port de Cherbourg, assisté notamment par les deux RP 10 réalisés par CMN (© : MARINE NATIONALE)

Le Suffren fin avril lors de sa première sortie du port de Cherbourg, assisté notamment par les deux RP 10 réalisés par CMN (© : MARINE NATIONALE)

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