À Aix-en-Provence, Helion a développé la pile à combustible de la future drague de Sète

Dans quelques mois, le chantier Piriou de Concarneau livrera l'Hydromer, la drague hybride du port de Sète conçue avec le cabinet toulousain LMG Marin France pour remplacer la vieille Cap Croisette. Ce sera le premier navire de travail construit en France utilisant de l’hydrogène pour son alimentation, grâce à une pile à hydrogène fournie par la société provençale Helion Hydrogen Power.