Le chantier Arctech d’Helsinki a procédé le 17 décembre à la mise sur cale du premier d’une série de quatre brise-glaces commandés par l’armement russe Sovcomflot. Longs de 100 mètres pour une largeur de 21 mètres, ces navires seront équipés de six moteurs diesels d'une puissance totale de 21 MW, dont 13 MW pour la propulsion. Ils seront exploités en mer d’Okhotsk pour le compte de la société SEIC (Sakhalin Energy Investment Company) au profit des champs pétroliers et gaziers situés au nord-est de l’île de Sakhaline.
(© ARTECH)
Armés par 28 membres d’équipage et capables d’accueillir 42 personnes supplémentaires, ces nouveaux brise-glaces sont conçus comme des navires multifonctions dédiés au ravitaillement et au soutien des installations offshore de forage et de production. Capables d’affronter les conditions très rudes qui sévissent en mer d’Okhotsk et de briser jusqu’à 1.5 mètre de glace, ils feront toute l’année la navette avec la terre en acheminant du fret solide et liquide en pontée et en soute. Les navires serviront aussi au transport de personnel pour assurer les relèves sur les installations du champ Sakhalin-2. Gréés pour la lutte contre les incendies et la pollution, ils pourront en cas de besoin gérer des opérations de sauvetage et d’évacuation, notamment par voie aérienne. Ils disposeront en outre d’une moonpool, leur permettant de servir de supports aux opérations de plongée.
(© ARTECH)
On notera que les blocs de ces brise-glaces sont réalisés par le chantier russe Vyborg, qui a débuté la fabrication fin novembre 2014 et envoie ensuite les structures en Finlande, où elles sont assemblées chez Arctech. La livraison du premier des quatre nouveaux brise-glaces de Sovcomflot est prévue à l’été 2016.
