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Les Chantiers Navals Bernard de Locmiquelic, dans le Morbihan, ont été choisis par la station de pilotage de Sète pour réaliser sa nouvelle vedette, a appris Mer et Marine. Ce bateau est conçu par Pierre Delion, sur la base de la pilotine dunkerquoise P XVIII, mise en service en 2020. Un modèle que le bureau d’architecture nantais propose d’ailleurs, désormais, aux normes IMO Tier III.

La future vedette sétoise, construite en composite, sera pour sa part du même type que la P XVIII, avec quelques évolutions et adaptations pour les besoins des pilotes de Sète, par exemple sur l’aménagement de la timonerie ou encore un système de récupération d’homme à la mer différent. Longue de 13.6 mètres (14.2 mètres hors tout) pour une largeur de coque de 4.49 mètres, elle sera équipée de deux moteurs diesels Cummins QSL9 de 455 cv chacun et deux lignes d’arbres pour une vitesse de service de 16 nœuds et une allure maximale de 23 nœuds. La cabine sera montée sur plots élastiques pour améliorer le

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