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La société de classification française Bureau Veritas a été choisie pour classer, aux côtés du registre russe, la série de 15 méthaniers arctiques qui desserviront le futur terminal de Yamal LNG. Les navires, d’une capacité de 172.000 m3 et de 300 mètres de long, ont été commandés aux chantiers coréens DSME. Ils seront armés par Sovcomflot (un navire), MOL (3), Teekay (6) et Dynagas (5).

Les futurs méthaniers pourront naviguer dans des épaisseurs de glace allant jusqu’à 2.5 mètres, en utilisant notamment un mode brise–glace en marche arrière, propulsé par trois pods de 45 MW. La coque et les équipements de pont sont prévus pour résister à des températures de -50 degrés.

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