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Le  groupe néerlandais a livré, début juillet, le navire de soutien à l’offshore norvégien World Diamond. Il s’agit du premier Platform Supply Vessel du type PSV 3300, un nouveau design développé par Damen et adoptant le concept E3 (Environmentally friendly, Efficient in operation and Economically viable) destiné à proposer un navire plus respectueux de l’environnement et optimisé pour réduire son coût d’exploitation. Long de 80 mètres pour une largeur de 16.2 mètres et un tirant d’eau de 6.15 mètres, ce navire à étrave perce-vague, capable d’atteindre la vitesse de 13.7 nœuds, est doté de propulseurs azimutaux et d’un système de positionnement dynamique DP2.

 

 

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© DAMEN

Le World Diamond (© DAMEN)

 

 

Il présente une surface de pont de 728 m², capable d’accueillir 1520 tonnes de matériel. Equipé d’une grue pouvant soulever 1.5 tonne à 16 mètres, le PSV 3300 dispose de cuves permettant de stocker, pour l’avitaillement, 869 m3 de carburant, avec par ailleurs une capacité d’emport de fret sec de 259 m3. Ses soutes peuvent, de plus, contenir 869 m3 de boues de forage. On notera, de plus, que le navire est équipé d’un système antiroulis pour les cuves. Conçu pour le ravitaillement des plateformes pétrolières et gazières, le PSV 3300 est également en mesure de lutter contre les incendies et les pollutions maritimes, avec une capacité de récupération de 1503 m3 d’hydrocarbures.

Commandé par la compagnie norvégienne World Wide Supply, le World Diamond est le premier d’une série de six unités construites par le chantier Damen de Galati, en Roumanie. Quatre de ces navires seront exploités au Brésil pour le compte du géant pétrolier national Petrobras, les deux derniers devant être opérés sur le marché spot en mer du Nord.

 

 

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© DAMEN

Sisterships du World Diamond au chantier de Galati (© DAMEN)

 

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© DAMEN

Le chantier de Galati (© DAMEN)

 

 

Une nouvelle gamme pour les services à l'offshore

 

 

Damen mise beaucoup sur le marché offshore dans le cadre de stratégie de développement. En plus de cette nouvelle gamme de PSV (avec des ports en lourds allant de 1500 à 6500 tonnes), le groupe a conçu d’autres types de navires : des remorqueurs ravitailleurs releveurs d’ancres (AHTS) de 75 à 200 tonnes de capacité de traction au point fixe, des navires de transport de personnel (Fast Crew Suppliers) de 19 à 67 mètres dotés de l’étrave Sea Axe réduisant les effets de slamming, ou encore des navires de levage et de transport (Offshore Heavy Lift Vessel 1800, Offshore Carrier 7500...) 

 

 

 

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© DAMEN

PSV 3300 (© DAMEN)

 

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AHTS 200 (© DAMEN)

 

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Offshore Carrier (© DAMEN)

 

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Fast Crew Suppliers  (© DAMEN)

 

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