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Nous vous en parlions en 2016, le constructeur Volkswagen Group Logistics va affréter deux rouliers propulsés au gaz naturel liquéfié. Ils seront opérés par la compagnie Siem Car Carriers. La construction de la première unité a débuté ce mois-ci au chantier chinois Xiamen Shipbuilding. La livraison est prévue pour 2019. Ils effectueront des traversées transatlantiques entre l’Europe et l’Amérique du Nord.

 

184667 Roulier LNG Volkswagen Siem
© VOLKSWAGEN

Image de synthèse du futur navire (© VOLSKWAGEN)

 

Les navires auront une capacité de 6500 véhicules. Ils seront propulsés par des moteurs dual-fuel MAN Diesel&Turbo (également membre du groupe Volkswagen). Selon Volkswagen : « Comparés aux navires conventionnels, les navires GNL réduiront jusqu'à 25% les émissions de CO2 (dioxyde de carbone), jusqu'à 30% de NOx (oxydes d'azote), jusqu'à 60% de particules et 100% d'oxydes de soufre ». Le constructeur automobile allemand est le premier à s’engager directement dans le transport de véhicules par rouliers fonctionnant au GNL.

 

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