En discussion depuis plus de deux ans, Fincantieri, l’armateur américain Carnival Corporation et le groupe public China State Shipbuilding Corporation (CSSC) sont parvenus à conclure l’accord final allant permettre de réaliser des paquebots en Chine. Avec, à l’arrivée, des évolutions sensibles par rapport aux annonces précédemment effectuées. En septembre dernier, les partenaires avaient, on s’en souvient, signé un protocole d’accord portant sur des navires basés sur le design du Carnival Vista (324 mètres de long, 37 mètres de large, 133.500 GT de jauge et 1967 cabines) livré au printemps 2016 par Fincantieri à la compagnie américaine Carnival Cruise Line (CCL). Une future commande de deux paquebots, assortie d’une option pour deux unités supplémentaires, était alors évoquée, avec une livraison de la tête de série à partir de 2022.
Six navires, et un nouveau design ?
Au final, le projet ne porte plus sur quatre mais six navires, soit deux en commande ferme pour une valeur
