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Le chantier Fincantieri de Marghera, près de Venise, a procédé hier à la découpe de la première tôle du Viking Star, premier d’une nouvelle série de paquebots de luxe destinée à Viking Ocean Cruises. Livrable en mai 2015, ce navire présentera une jauge de 47.800 GT et comptera 464 cabines, sa capacité étant de 944 passagers. Il mesurera 227.2 mètres de long pour 28.8 mètres de large, son tirant d'eau étant de 6.3 mètres et son tirant d'air de 40 mètres.

 

 

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© FINCANTIERI

Découpe de la première tôle, hier à Marghera (© FINCANTIERI)

 

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© FINCANTIERI

Découpe de la première tôle, hier à Marghera (© FINCANTIERI)

 

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© FINCANTIERI

Découpe de la première tôle, hier à Marghera (© FINCANTIERI)

 

 

Ce nouveau paquebot a été conçu par le bureau d’architecture londonien SMC Design, les espaces intérieurs été confié à l’Américain Rottet Studio, basé à Los Angeles. Viking Ocean Cruises a, d’ores et déjà, commandé un second navire, qui sera livré par Fincantieri (le chantier n’est pas encore choisi) au printemps 2016. Le constructeur italien et son client ont, par ailleurs, conclu un accord pour la réalisation de deux unités supplémentaires, avec une option pour un cinquième et un sixième navire.

 

 

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© VIKING OCEAN CRUISES

Le futur Viking Star (© VIKING OCEAN CRUISES)

 

 

Pour mémoire, le contrat pour la construction de ces petits paquebots avait été initialement signé avec STX France. Mais l’armateur, faute d’une solution financière le satisfaisant, avait annulé la commande en avril 2012, avant d'annoncer quelques semaines plus tard avoir conclu un accord avec Fincantieri.

On rappellera, par ailleurs, que Viking Ocean Cruises est une nouvelle compagnie créée par l’armateur norvégien Torstein Hagen, président de Viking River Cruises, leader sur le marché des croisières fluviales. Le Viking Star sera son premier bateau.

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