FSG livre un Con-Ro pour les conditions extrêmes à Oceanex

Le chantier allemand Flensburger Shiffbau-Gesellschaft (FSG) vient de livrer l'Oceanex Connaigra à l'armement canadien Oceanex, spécialisé dans le transport de passagers et de fret vers Terre-Neuve. Ce navire de 210 mètres de long, de type Con-Ro (qui peut charger à la fois des conteneurs et du matériel  roulant), a été spécialement pensé pour les conditions météo difficiles régnant sur le Saint-Laurent. Il est, ainsi, classé glace, de manière à pouvoir naviguer toute l'année dans la région. Tous les matériaux et composants de l'Oceanex Connaigra ont été choisis pour pouvoir résister à des températures allant jusqu'à - 30°. Un effort particulier a été porté à la réduction de la consommation du navire, notamment grâce à un nouveau dessin de carène, qui devrait permettre de réduire de 30% les émissions de CO2 par rapport aux bateaux actuellement en flotte. Enfin, le ferry dispose d'une importante capacité de transport (19.300 tonnes et 13.700 m2 ).