GC Rieber commande un navire de construction offshore à Ulstein

Le constructeur et l'armement norvégiens Ulstein et GC Rieber Shipping ont annoncé la signature d'un contrat portant sur la réalisation d'un navire de construction sous-marine (OCV - Offshore Construction Vessel), avec une option pour une seconde unité. Cette commande, d'un coût de plus de 105 millions d'euros, prévoit une livraison du bateau au premier trimestre 2014. Du type SX121, avec étrave inversée, le futur navire mesurera 130 mètres de long pour 25 mètres de large. Disposant d'une propulsion diesel-électrique, avec trois propulseurs azimutaux principaux, cet OCV pourra atteindre la vitesse de 14.5 noeuds et bénéficiera d'un système de positionnement dynamique DP3. Il pourra embarquer 130 personnes, disposera d'une grue d'une capacité de 250 tonnes et mettra en oeuvre deux robots télé-opérés (ROV). Le navire sera également capable d'embarquer une tour de levage, ainsi qu'un carrousel de 2500 tonnes sous le pont pour la pose de flexibles. Pour cette raison, il sera doté de deux moonpools (ouvertures dans la coque pour une mise à l'eau verticale), l'une pour les ROV et l'autre pour les charges supportées par la tour. Vue du futur SX121 commandé par GC Rieber Shipping (© : ULSTEIN)