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Le Kronprins Haakon, nouveau navire polaire brise-glace du Havforskningsinstituttet, l'institut norvégien de recherche marine, a été livré par les chantiers Fincantieri. Commandé en 2013, il aurait dû être initialement réceptionné en juin 2015. Long de 100 mètres pour une largeur de 21 mètres, ce navire de 9000 tonnes, qui affiche une vitesse de croisière de 15 nœuds, peut accueillir 55 membres d’équipage, scientifiques et étudiants chercheurs, qui sont logés dans 38 cabines. Le navire compte 12 laboratoires. De classe Polar Class 3, il peut casser de la glace de deux ans. Il dispose d'une autonomie de 15.000 km.

 

 

Le Kronprinz Haakon adopte un design conçu par Rolls-Royce, dont le modèle NVC 395 avait été retenu dès 2008 par les autorités norvégiennes. Exploité pour les campagnes scientifiques de son armateur, le Kronprins Haakon sera chargé de mener des travaux océanographiques et hydrographique, ainsi que des études des écosystèmes. Cela, avec un impact environnemental minimum, un important travail ayant été par exemple mené sur la réduction du rayonnement des bruits dans l’eau afin par exemple d’améliorer l’étude des poissons et mammifères marins sans les perturber. De l’Arctique à l’Antarctique, le navire permettra aussi d’étudier les conséquences du réchauffement climatique sur les zones polaires.

 

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