Le nouveau paquebot de MSC Croisières a été transféré le 23 février du bassin C des chantiers STX France de Saint-Nazaire jusque dans la forme Joubert (voir reportage photo dans cet article). A l'issue d'une cale sèche de trois semaines, le navire gagnera le quai d'armement du bassin de Penhoët, où se poursuivront les travaux en vue de son achèvement. Mi-avril, le MSC Divina (U32) appareillera pour ses essais en mer avec, à son bord, 300 personnes. Au large de la Bretagne, le paquebot réalisera plus de 60 tests différents, destinés à vérifier la propulsion, la manoeuvrabilité, ou encore la sonorisation, et les vibrations. Ensuite, il ne restera qu'un petit mois pour apporter les dernières touches aux finitions et permettre aux premiers passagers, le 19 mai, d'embarquer pour une toute première croisière entre Saint-Nazaire et Marseille, où le MSC Divina sera baptisé le 26 mai en présence de sa marraine, Sophia Loren. Le MSC Divina lors de son transfert (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER) Version améliorée des MSC Fantasia et MSC Splendida, livrés en décembre 2008 et juillet 2009 par STX France, le MSC Divina mesure 333 mètres de long pour 37.9 mètres de large. Affichant un tirant d'eau de 8.45 mètres, il présente une jauge de 139.400 tonneaux. Capable d'atteindre la vitesse de 23.7 noeuds, avec une puissance totale de 71.4 MW, ce navire comptera 1751 cabines et suites, permettant d'accueillir jusqu'à 4232 passagers, servis par 1378 membres d'équipage (732 cabines équipage). Comme les autres paquebots de MSC Croisières, le Divina battra pavillon panaméen. Un paquebot du même type, le futur MSC Preziosa (X32), est actuellement en construction. Initialement commandé par l'armateur libyen GNMTC, ce navire doit être repris par MSC en vue d'une mise en service début 2013. Le MSC Divina lors de son transfert (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER) Le MSC Divina lors de son transfert (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)
