Après 72 heures d’essais entre la pointe de Penmarc’h et l’île d’Yeu, le nouveau paquebot de MSC Cruises est rentré dimanche 2 avril à Saint-Nazaire. Plus de 350 personnes - ingénieurs et techniciens de STX France, équipes de l’armateur MSC Cruises et représentants de la société de classification - étaient à bord du MSC Meraviglia. « Dans des conditions météorologiques marquées par une houle importante, l’ensemble des systèmes a été essayé avec succès à l’exception de certains qui n’ont pu l’être en raison des conditions de mer. Toutefois, il faut souligner que la présentation officielle des essais d’automatisation d’un navire prototype de cette importance, qui s’est parfaitement déroulée lors de cette première sortie, est le signe d’un bon fonctionnement de l’ensemble des systèmes », explique le chantier, qui prévoit une seconde sortie avant la livraison afin de présenter et valider les systèmes et performances qui n’ont pu l’être pendant la première campagne.
Le MSC Meraviglia rentrant à Saint-Nazaire hier matin (© : MER ET MARINE)
En attendant, l’achèvement des différents espaces du navire va se poursuivre et le MSC Meraviglia va passer en cale sèche afin de bénéficier d’un carénage avant sa réception, fin mai, par MSC Cruises.
Premier d’une nouvelle série de quatre navires, le « E34 », comme on l’appelle au chantier, mesure 315.8 mètres de long pour 43 mètres de large. Affiche une jauge de 167.600 GT, il comptera 2246 cabines, pour une capacité maximale de 5714 passagers, servis par 1536 membres d’équipage.
Le MSC Meraviglia sera baptisé le 3 juin au Havre puis gagnera la Méditerranée, où il sera exploité, avec notamment Marseille comme tête de ligne.
Le MSC Meraviglia pendant ses essais (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE)
