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Le premier des deux nouveaux bacs commandés à Merré par le Conseil général de Loire Atlantique est actuellement en achèvement au bassin de Penhoët, à Saint-Nazaire. Lola a été mis à flot début janvier. Sa coque a été réalisée à Saint-Nazaire par Mecasoud, alors que le chantier Merré de Nort-sur-Erdre, près de Nantes, se charge des superstructures, de la timonerie et des emménagements. D'un coût de 15.7 millions d'euros, intégralement financés par le département, les deux nouveaux bacs, longs de 46 mètres, vont remplacer les trois bateaux qui actuels, affectés au franchissement de la Loire entre Basse-Indre et Indret, ainsi qu'entre Couëron et Le Pellerin. Par rapport à leurs aînés, ils présenteront des capacités d'emport supérieures, avec 40 voitures, contre 15 à 18 sur les anciens bacs. Ils seront également plus rapides, avec une vitesse de traversée de 8 noeuds, contre 4.6 actuellement. Bénéficiant d'un design optimisé pour l'accueil des piétons et les manoeuvres d'embarquement et de débarquement de passagers, Lola et son sisterships seront également moins gourmands en énergie, tout en présentant des frais de maintenance réduis. Lola doit être livré le mois prochain et son jumeau début 2013. Lola en achèvement à Saint-Nazaire (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU) Lola en achèvement à Saint-Nazaire (© : BERNARD BIGER) L'un des actuels bacs de Loire (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

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Chantier Merré - CIB - BMA