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Commandé en octobre 2016, le premier des quatre nouveaux rouliers géants de l’armement danois DFDS est maintenant en cours d’assemblage au chantier chinois CSC Jinling. Ce navire, qui doit devenir le plus grand fréteur du monde, doit être livré début 2019. Premier sistership suivra la même année, alors que les troisième et quatrième navires sont prévus pour entrer en flotte en 2020.

 

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Longs de 237.4 mètres pour une largeur de 33 mètres, ils compteront 6700 mètres linéaires pour le fret, soit une capacité de 450 remorques.

Equipés d’une propulsion ABB, ils pourront atteindre la vitesse de 21 nœuds et seront exploités en Europe. 

 

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© KNUD E. HANSEN

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© KNUD E. HANSEN

 

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