Après 14 mois de construction, le paquebot Mein Schiff 5 a été mis à l’eau ce vendredi 15 janvier au chantier Meyer Turku, en Finlande. La cérémonie, marquée par une animation historique avec des canonniers, s’est déroulée sous la neige et dans un froid glacial, avec un thermomètre à -12°C.
Après le remplissage de la forme de construction, où 300 millions de litres d’eau vont entrer, le navire sortira de la cale pour gagner le quai d’armement du chantier, où son achèvement va se poursuivre en vue d’une livraison cet été à la compagnie allemande TUI Cruises. Pour l’heure, le Mein Schiff 5 est terminé à 72% indique Meyer Turku, quelques 1500 personnels du constructeur finlandais et de ses sous-traitants étant actuellement mobilisés sur la construction du paquebot.
Le Mein Schiff 3, livré en 2014 (© : MEYER TURKU)
Troisième d’une série de quatre unités dont les deux premiers exemplaires, les Mein Schiff 3 et Mein Schiff 4, ont été mis en service en 2014 et 2015, le Mein Schiff 5 mesure 295 mètres de long pour 35.8 mètres de large. Affichant une jauge de 99.800 GT, ce navire sera doté de 1267 cabines et suites. Après son baptême, prévu le 15 juillet en baie de Lübeck, en Allemagne, le nouveau fleuron de TUI Cruises réalisera sa croisière inaugurale du 16 au 24 juillet, sa saison inaugurale comprenant des itinéraires vers les capitales de la Baltique et la Norvège. Puis, l’hiver prochain, le Mein Schiff 5 sera positionné aux Etats-Unis pour des croisières dans les Caraïbes, ce qui constitue une grande première pour son armateur.
L'étrave du Mein Schiff 5 avant sa mise à l'eau (© : MEYER TURKU)
