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A l’issue d’un appel d’offres, le chantier finlandais Meyer Turku a annoncé le 16 août avoir signé une lettre d’intention avec le service de garde-côtes de la Finlande pour la conception et la réalisation de deux nouveaux bâtiments multifonctions. La commande ferme est attendue d’ici la fin de l’année. Ces nouvelles unités, dont le design et les caractéristiques techniques n’ont pas encore été révélés, devraient être opérationnelles vers 2025. Elles remplaceront trois vieux patrouilleurs, le Merikarhu, navire de 58 mètres en service depuis 1994, ainsi que les Tursas et Uisko, deux sisterships de 61 mètres en flotte depuis 1986 et 1987. Les nouveaux bâtiments s’ajouteront au Turva, le plus récent des patrouilleurs des garde-côtes finlandais, une unité de 96 mètres livrée en 2014 par le chantier de Rauma, qui appartenait à l’époque, comme Turku, au groupe STX. 

Ce programme va permettre au chantier de Turku, repris en 2014 par le groupe allemand Meyer Werft, de diversifier son activité alors que la crise sanitaire a impacté son carnet de commandes dans le secteur de la croisière

© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.

 

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Meyer Turku (ex-STX FINLAND)