Le plus gros paquebot construit jusqu’ici en Allemagne a pris sa forme définitive. Dans le grand hall de construction couvert de Papenburg, les derniers grands blocs du Norwegian Breakaway ont été assemblés par Meyer Werft. A peine six mois après la mise sur cale du navire, la quasi-totalité des 74 blocs constituant sa coque sont soudés, l'étrave et la timonerie ayant été récemment posés. Présentant une jauge de 146.000 tonneaux et une capacité de 4000 passagers, le Norwegian Breakaway sera livré en avril 2013 à la compagnie américaine Norwegian Cruise Line. Son sistership, le Norwegian Getaway, entrera quant à lui en flotte en janvier 2014. NCL a, par ailleurs, commandé la semaine dernière une unité dérivée encore plus grande, la jauge étant portée à 163.000 tonneaux et la capacité à 4200 passagers. Ce géant sera livré en octobre 2015, le contrat comportant une option pour uns second paquebot du même type.
Pose de la timonerie du Norwegian Breakaway (© : MEYER WERFT)
Pose de l'étrave du Norwegian Breakaway (© : MEYER WERFT)
Pose de l'étrave du Norwegian Breakaway (© : MEYER WERFT)
Pose de l'étrave du Norwegian Breakaway (© : MEYER WERFT)
