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Après la mise sur cale du Genting Dream en décembre, le chantier Meyer Werft de Papenburg a annoncé le 22 février avoir procédé à la découpe de la première tôle de son sistership, le futur World Dream. Alors que son aîné doit être achevé en octobre prochain, ce second navire est prévu pour entrer en flotte fin 2017.

Commandés par le groupe asiatique Genting pour sa nouvelle filiale croisière, Dream Cruises, ces paquebots de 325 mètres de long, 39.7 mètres de large et 151.000 GT de jauge pourront accueillir 3300 passagers. 

 

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© DREAM CRUISES

Vue des futurs navires (© : MEYER WERFT) 

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