D’un poids de 530 tonnes, le premier des 73 blocs qui constitueront le paquebot Norwegian Getaway a été posé le 30 octobre dans la forme de construction des chantiers Meyer Werft de Papenburg. Le navire a été mis sur cale derrière son aîné, le Norwegian Breakaway, dont l’assemblage s’achève et pour une livraison prévue en avril 2013 à la compagnie américaine NCL.
Mise sur cale du Norwegian Getaway, le 30 octobre (© MEYER WERFT)
Le Norwegian Breakaway en construction (© MEYER WERFT)
Vue du futur Norwegian Getaway (© NCL)
La construction du Norwegian Getaway, qui a débuté le 9 mai 2012, sera particulièrement rapide, le navire devant être livré en janvier 2014, avec trois mois d’avance sur le planning initial. Comme son aîné, cette unité présentera une jauge de 146.600 GT et pourra accueillir 4000 passagers. Sa croisière inaugurale est prévue le 1er février 2014 au départ de Miami.
Dérivé de ces bateaux, un paquebot légèrement plus gros (163.000 GT, 4200 passagers), dit « Breakaway Plus », a été commandé le mois dernier à Meyer Werft par NCL, qui attend sa mise en service en octobre 2015. Le contrat comprend une option pour la réalisation d’un sistership, livrable au printemps 2017.
Vue du futur Breakaway Plus (© MEYER WERFT)
