L’assemblage du second des deux paquebots commandés à Meyer Werft par la compagnie asiatique Dream Cruises (filiale du groupe Genting Hong Kong) s’achève à Papenburg. L’imposant navire, qui devrait sortir cet été de l’immense hall de construction couvert du chantier allemand, reçoit actuellement sa parure de coque. Une œuvre d’art unique qui permettra de le reconnaitre facilement et qui s’inscrit dans la lignée de celle arborée par son aîné, le Genting Dream, livré en octobre 2016 par Meyer Werft.
Son sistership, qui prendra le nom de World Dream, sera réceptionné par le groupe Genting HK en octobre prochain et rejoindra la Chine, où il sera exploité à l’année.
Longs de 335 mètres pour une largeur de 39.7 mètres et une jauge de 151.300 GT, ces paquebots comptent 1674 cabines, dont 75% offrent une vue sur la mer.
Le Genting Dream, entré en service fin 2016 (© MEYER WERFT)
