L’intention de commande d’une troisième unité fluviale, annoncée mi-novembre, par CroisiEurope a été confirmée ce lundi 21 décembre 2015.
Après 3 mois d’échange, l’armateur strasbourgeois CroisiEurope renouvelle sa confiance aux entreprises de Neopolia et leur confie la conception / réalisation d’un troisième paquebot fluvial.
Conçu par STIRLING DESIGN INTERNATIONAL, ce bateau sera, comme les deux premiers, propulsé par deux roues à aube et des pump jets.
D’une longueur de 110 m, il disposera de 58 cabines, d’un restaurant de 200 m², d’un bar panoramique arrière de 215 m² et d’une piscine en pont supérieur. Son tirant d’eau sera de 80 cm.
La livraison est prévue pour début 2018. La destination de cette unité reste pour l’instant secrète selon la volonté de l’armateur.
Le premier paquebot fluvial réalisé par Neopolia est le Loire Princesse livré en avril 2015. Doté de 2 roues à aube latérales, long de 90m, il accueille 96 passagers pour des croisières sur la Loire du mois de mars au mois de novembre.
Le deuxième paquebot, l’Elbe Princesse est actuellement en cours de construction à Saint-Nazaire. Il sera livré à CroisiEurope mi-février. Egalement doté de roues à aube mais cette fois-ci situées à l’arrière, ce bateau de 95 m accueillera jusqu’à 80 passagers. Il permettra la visite de sites incontournables tels que Berlin, Potsdam, Dresde, Wittenberg ou encore Prague, dès avril 2016.
Cette troisième commande est pour les entreprises du groupement NEOPOLIA un véritable succès. Elle ancre le territoire dans une nouvelle filière industrielle.
Communiqué de Neopolia, 22/12/15
