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Bienvenue à bord du Capo Rosso 2, une vedette de 18m 84 places destinée à la liaison entre le port du Marin à la Martinique et l'île de Sainte-Lucie. 

Nous voulions profiter de ces essais en mer pour vous présenter les points forts et les avantages que nous avons développé sur ce type d'unité. 

 

Les améliorations de l’Expérience Passager :

  • Confort acoustique exceptionnel : <75db à 20 nœuds
  • Confort visuel naturel grâce aux éclairages et aux volumes de l’espace passagers
  • Confort des assises : type Navires Grande Vitesse en toiles tendues, pont dégagé
  • Accessibilité aux personnes handicapées

Les avantages pour les Armateurs :

  • La plus basse consommation du marché : <1.2L/h par passagers à 20 nœuds
  • Maintenance simplifiée :
    • Pont flush
    • Panneaux moteurs relevables
    • Ergonomie des opérations de maintenance

Un impact environnemental minimisé :

  • Construction Aluminium : matériaux légers et recyclable
  • Utilisation de peintures sans solvant
  • Acoustique maitrisée
  • Consommation optimisée

N’hésitez pas à rendre visite à l'entreprise Transports Express Caraïbes pour faire une traversée sur le Capo Rosso ou le Capo Rosso 2 vers Sainte-Lucie !

 

241384 ODC Marine
© ODC Marine

(Le Capo Rosso 2 à 20 noeuds)

 

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© ODC Marine

(Salon Passagers, assises type HSC)

 

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© ODC Marine

(WC et zone de retournement PMR)

 

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© ODC Marine

(Timonerie)

 

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© ODC Marine

(Les panneaux de pont moteurs sont relevables pour la maintenance)

 

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© ODC Marine

(Plage avant avec coffres à bagages)

 

241284 Capo Rosso 2
© ODC Marine

(Vitrages zénithaux et panneaux solaires sur le toit)

 

241285 Capo Rosso 2
© ODC Marine

(Plage arrière équipée de Freeman pour les rangements bagages sous pont)

 

241286 Capo Rosso 2
© ODC Marine

(Radeaux Zodiac sur plateforme)

 

Spécifications :

Constructeur : ODC Marine

Architecte Naval : Mer et Design

Homologation : Navire à passagers conforme à la division 223b de la règlementation Française, autorisé à la navigation dans les eaux internationales de la Caraïbes

Matériaux de construction : Aluminium Marine

Capacité passagers : 84 en 3ème catégorie

Dimensions : 18.00m x 4.70m

Poids lège / Poids en charge : 22T / 29T

Propulsion : 2* Volvo D13 500 Ch @1800 RPM + ZF325-A

Vitesse de croisière : 20 nœuds

Manœuvrabilité : assistance électrohydraulique LS, pilote automatique Simrad, propulseur d’étrave Quick

Electronique : Simrad

Système de monitoring de la vedette : Marinelec

Revêtement de pont : Flexiteek 2G

Assises : type HSC

Traitement de surface : Peinture base aqueuse à faible impact environnemental Mader

Consommation en charge à 20 nœuds : 125L/h

Confort acoustique : 70 dB en timonerie et 75 dB dans le salon passagers à 20 nœuds

 

Site du constructeur :

www.odcmarine.com

Site de l’Armateur :

www.transports-express-caraibes.fr/

Page Facebook de suivi de construction et de mise en exploitation du Capo Rosso 2 :

www.facebook.com/ODCMarineVedette18m84PaxCapoRosso2

 

 

211406 ODC Marine
© ODC Marine

Contact : contact@odcmarine.com

 

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