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Le chantier STX France de Saint-Nazaire livre ce vendredi, à l’armateur américain Royal Caribbean International, le Symphony of the Seas (B34). Ce navire ravit le titre de plus gros paquebot du monde à son aîné, l’Harmony of the Seas (A34), sorti de l’estuaire de la Loire en mai 2016. Un peu plus volumineux, le nouveau géant de RCI voit sa jauge dépasser les 228.000 GT, pour une longueur de 362 mètres et une largeur comprise entre 47 mètres à la flottaison et 66 mètres au niveau des superstructures. Il comptera plus de 2700 cabines.

Commandé en mai 2014, ce géant a vu sa construction débuter en février 2015. Mis sur cale en octobre de la même année, il avait été mis à l’eau en juin 2017. Pour STX France et ses sous-traitants, il aura fallu 3 ans et 10 millions d'heures de travail pour réaliser ce mastodonde. 

Nous vous proposons aujourd’hui de revenir en images sur cette construction hors-normes.

 

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© BERNARD BIGER - STX FRANCE

20 octobre 2015 : les premiers blocs stockés sur l'aire de pré-montage (© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

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© BERNARD BIGER - STX FRANCE

20 octobre 2015 : bloc en préparation sous l'un des abris mobiles (© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

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