UT 777, c’est le numéro du nouveau design de Rolls-Royce, réalisé en partenariat avec son client, l’armement Island Offshore, pour un navire de forage qui sera construit aux chantiers japonais Kawasaki Heavy Industries, qui le livreront en 2017.
Le nouveau navire, conçu pour travailler dans les conditions de mer les plus extrêmes, va pouvoir, en plus du forage, réaliser différents types de travaux sous-marins ainsi que des missions IMR (inspection, maintenance et réparation d’installations pétrolières) en eaux profondes. Le navire, classé Ice1B, est destiné au marché de la mer du Nord et de la mer de Barents.
D’une longueur de 168 mètres pour une largeur de 28 mètres, il pourra accueillir 91 personnes et sera équipé d’un système de positionnement dynamique DP3. Sa propulsion diesel-électrique sera assurée par six groupes Bergen (quatre B 32:40L9ACD de 4190 eKW et deux B 32:40V12ACD de 5587 eKW), deux propulseurs latéraux Rolls-Royce « super silent », trois propulseurs azimutaux à l’avant et deux azimutaux rétractables à l’arrière. Rolls-Royce fournira également l’automate Helicon de contrôle de la propulsion, le sytème électrique, les treuils de pont ainsi que les pompes hydrauliques et la grue cargorail 150-2-7TE.
