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Partie fin mai de Pologne, où elle a été réalisée par le chantier Crist de Gdansk, une imposante section de coque de 6000 tonnes est entrée samedi 16 juin dans la forme B de STX France, libérée la veille suite à la mise à l’eau du MSC Bellissima (F34). Longue de 125 mètres pour une largeur de  41 mètres, cette structure, ainsi que les trois blocs d'étrave (dont le bulbe) posés dessus, sont destinés au paquebot MSC Grandiosa (G34), livrable en octobre 2019. Abritant des compartiments machines, la section va rapidement intégrer des éléments produits à Saint-Nazaire, le début du montage étant prévu cette semaine.

 

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