Aller au contenu principal

L’assemblage du nouveau plus grand paquebot du monde se poursuit au chantier STX France de Saint-Nazaire. Sistership de l’Harmony of the Seas, géant de 362 mètres de long, 227.700 GT de jauge et 2750 cabines livré l’an dernier à la compagnie américaine Royal Caribbean International, le Symphony of the Seas a récemment reçu sa proue. Désormais en bonne partie achevée, la coque, qui sera constituée d’environ 85 blocs, dont certains de plus de 1000 tonnes, sera mise à l’eau en juin. Débutera alors la phase d’armement à flot dans le bassin C, où se trouve actuellement le MSC Meraviglia (316 mètres, 167.600 GT, 2246 cabines), dont la livraison est prévue fin mai. Celle du Symphony of the Seas interviendra en avril 2018, avec une saison d’été inaugurale en Méditerranée.

 

Diaporama

 

164201 symphony b34 stx
© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU

Le Symphony of the Seas dans la cale de construction de STX France (© : MER ET MARINE - VG) 

Aller plus loin

Rubriques
Construction navale Croisières
Dossiers
Chantiers de l'Atlantique Royal Caribbean Cruises