La station de pilotage du Havre vient de passer commande au chantier Sibiril de Carantec d’une nouvelle pilotine de 12 mètres. Du type ST-P 120 IPS, cette nouvelle unité, dessinée par le bureau d’architecture nantais Pierre Delion, est dérivée de la vedette livrée en 2014 aux pilotes de Cherbourg (voir notre article sur le sujet). Un modèle compact et original conçu pour offrir les mêmes capacités que des bateaux plus grands. « La station du Havre fait le choix d’une vedette plus petite que celles de la série actuellement en service, et qui viendra compléter la flotte en offrant des performances économiques et environnementales optimisées, notamment grâce à la propulsion par pods orientables à la place des classiques lignes d’arbres et à une carène spécifique pour affronter les mers formées. Elle transportera les pilotes entre le ponton de la station et les différents points de la zone de pilotage en rade du Havre », explique Sibiril Technologies.
(© SIBIRIL TECHNOLOGIES / ARCHI DELION)
Auto-redressable, et dotée d’une timonerie suspendue, isolée des bruits et vibrations de la propulsion, la nouvelle pilotine, qui rejoindra l’estuaire de la Seine l’an prochain, sera dotée de deux ensembles propulsifs Volvo IPS1 de 330 CV chacun et pourra naviguer à la vitesse de 30 nœuds.
