Il était l'un de ses gros clients, il est désormais son propriétaire. Le groupe norvégien Siem, un temps intéressé par la reprise de la SNCM, vient de racheter le chantier allemand Flensburger Schiffbau Gesellschaft. Ce dernier, situé à Flensburg dans le nord de l’Allemagne, est historiquement spécialisé dans les navires rouliers, ferries et transports de colis lourds. Il a entamé une diversification vers l’offshore en 2013, en enregistrant la commande de deux navires sismiques pour WesternGeco. Puis cette année, avec celle deux gros navires d’inspection, maintenance et réparation, pour, justement, le groupe Siem.
L'un des deux navires offshore commandés par Siem (© SALT SHIP DESIGN)
Le groupe Siem est un mastodonte industriel présent dans de nombreux secteurs dont la finance, les mines de potasse, le service à l’offshore, le transport roulier et réfrigéré. Il dispose d’une flotte de 145 navires et possède une part importante de la compagnie Subsea7, spécialisée en travaux offshore.
FSG, qui fête son 143ème anniversaire cette année, emploie environ 750 personnes. Son carnet de commandes est bien rempli, avec un ferry pour la compagnie écossaire CMAL, les deux navires sismiques de WesternGeco, les deux navires IMR de Siem et un roulier propulsé au GNL pour l’armement australien SeaRoad. Le plan de charge est assuré jusqu’au troisième trimestre 2016.
