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En provenance d’Allemagne, le cargo Vancouverborg est arrivé le 2 octobre à Saint-Nazaire avec le pont rempli d’embarcations de sauvetage. Il s’agit d’une partie de la drome du paquebot géant Symphony of the Seas, en cours de construction chez STX France. Sistership de l’Harmony of the Seas (A34), livré en mai 2016 à la compagnie américaine Royal Caribbean International et qui détient le titre de plus gros navire de croisière du monde, le B34, mis à l’eau en juin dernier, doit être livré dès le mois de mars prochain. De ce fait, sa première sortie en mer pour essais est programmée en janvier.

 

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© MER ET MARINE

Le Vancouverborg avec 10 canots en pontée (© : MER ET MARINE)

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© MER ET MARINE

Le Vancouverborg avec 10 canots en pontée (© : MER ET MARINE)

 

Long de 362 mètres et affichant une jauge d’environ 230.000 GT, le Symphony of the Seas pourra accueillir en occupation maximale près de 6400 passagers, servis par 2100 membres d’équipage. 

18 canots de 370 places

Alors que le B34 disposera de systèmes de sécurité extrêmement performants, visant à anticiper et traiter tout sinistre survenant à bord, il est tout de même pourvu de moyens complets d’évacuation, dans le cas improbable d’un abandon de navire. Le dispositif comprendra notamment des toboggans et radeaux gonflables, ainsi que de 18 embarcations. Il s’agit uniquement de canots de sauvetage, ce type de paquebot n’embarquant pas de tender puisque ne réalisant pas d’escale au mouillage. Du type SEL15.5, ses canots, fournis par la société allemande Fassmer, font partie des plus gros en service. Longs de 15.75 mètres pour une largeur de 5.4 mètres, ils peuvent embarquer théoriquement jusqu’à 370 personnes, dont 16 membres d’équipage. Chaque canot dispose de deux moteurs diesels de 50 cv et deux hélices lui permettant d’avancer à la vitesse de 6 nœuds. Dotés d’une coque très robuste faite en matériaux composites renforcés, les SEL15.5 sont conçus pour résister à des conditions de mer difficiles. Ces embarcations abritent des réserves d’eau et de nourriture permettant l’attendre l’arrivée des secours.

 

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© EMMANUEL BONICI

Canots de l'Harmony of the Seas (© : EMMANUEL BONICI)

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© RCI

L'Harmony of the Seas (© : RCI)

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