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Les opérations de levage du nouveau portique des chantiers de Saint-Nazaire ont débuté le 3 décembre. Des manœuvres qui, pour le moment, ne sont pas encore impressionnantes, étant menées de manière très progressive. L’immense poutre s’est, dans un premier temps, élevée d’un mètre seulement, avant d'atteindre une dizaine de mètres le 5 décembre. La partie la plus spectaculaire de la manutention, qui aboutira à la mise en place de la structure métallique à environ 77 mètres de hauteur, doit se dérouler autour de la mi-décembre. L’ensemble étant bien évidemment soumis aux contraintes météo.

 

 

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© STX FRANCE - BERNARD BIGER

Le TGP le 5 décembre (© STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

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© STX FRANCE - BERNARD BIGER

Le TGP le 5 décembre (© STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

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© STX FRANCE - BERNARD BIGER

Le TGP le 5 décembre (© STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

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© STX FRANCE - BERNARD BIGER

Le TGP le 5 décembre (© STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

 

Elevé au moyen de quatre tours de levage, le « très grand portique », comme on l’appelle à Saint-Nazaire, doit être mis en service au premier trimestre 2014, à l’occasion de la mise sur cale du « A34 », le troisième paquebot géant de la classe Oasis of the Seas commandé par la compagnie américaine Royal Caribbean. Destiné à remplacer le portique Krupp, opérationnel depuis 1968, le TGP sera plus imposant et nettement plus puissant, avec une capacité de levage de 1400 tonnes, contre 750 pour son aîné. 

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