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Les chantiers de Saint-Nazaire vont équiper le navire de croisière Le Ponant, de la compagnie éponyme, avec un prototype de Solid Sail, leur voile innovante développée pour le concept Silenseas de paquebots à propulsion vélique. STX France travaille depuis deux ans sur ce projet, présenté la semaine dernière au Seatrade de Miami et qui a suscité semble-t-il un vif intérêt de la part de certains armateurs.  

« La genèse de ce projet débute avec Eoseas, concept de navire que nous avions présenté en 2009 et qui intégrait différentes innovations, notamment des voiles. Nous sommes partis de cette base pour développer un navire de croisière dont la propulsion classique est complétée avec une propulsion vélique très sûre et performante », explique Stéphane Cordier, responsable du département Développement de navires chez STX France.

 

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© STX FRANCE

Les trois principaux modèles de la famille Silenseas (© STX FRANCE)

 

Des panneaux en fibre de verre et résine

Le cœur du projet réside dans la conception d’un nouveau type de voile, qui a fait l’objet de deux

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