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C’est une nouvelle diversification  pour le design X-Bow d’Ulstein. L’industriel et concepteur norvégien travaille actuellement sur un modèle de chalutier doté de sa fameuse étrave inversée. Ulstein a bénéficié des connaissances de l’armement norvégien Nordic Wildfish pour l’adaptation de son design de coque au monde de la pêche.

 

La nouvelle série doit profiter de solides performances avec un meilleur comportement à la mer et une réduction de la consommation. À ce titre, la propulsion envisagée est de type hybride avec le recours à des batteries et des moteurs diesels (à transmission électrique et mécanique). Par ailleurs, les navires doivent être plus silencieux et se conformer à la notation DNV-GL SILENT.

 

193764 Ulstein x-bow chalutier
© ULSTEIN

Le design de chalutier avec une coque X-Bow d'Ulstein (© ULSTEIN)

 

Le modèle est dérivé en une série de cinq unités de tailles et de capacités différentes pour s’adapter aux attentes des armateurs. Ils afficheront une capacité de traction importante, allant de 60 à 75 tonnes. Ils disposeront d’une usine de découpe et de congélation du poisson. Elle sera aménagée sur deux ponts. La capacité frigorifique ira de 880 à 2800 mètres carrés.

 

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